当前位置: 首页>>研究队伍>>分研究室

研究队伍

分研究室

燃气安全与完整性管理分室

本研究室围绕燃气输配系统安全和完整性管理,聚焦于保障燃气安全使用、运输、储存,致力于研究针对燃气管道、站场和用户面临的风险因素进行辨识和评价的方法,并采取科学的风险控制措施,降低系统风险,保障系统安全。

主要研发方向有:

1.燃气管网风险评价技术

2.燃气管道完整性检测与安全评价技术

3.燃气管网最优完整性维护决策技术

4.燃气场站工艺危害分析技术

5.燃气场站动设备以可靠性为中心的维护评价技术

6.燃气场站安全仪表系统功能安全评价技术

7.燃气场站定量风险评价技术

8.燃气输配系统震害风险防控关键技术

9.地灾作用下燃气输配系统安全评价技术

10.基于CFD的燃气爆炸事故反演技术

智慧燃气与软件研发分室

本研究室围绕城镇燃气的高效利用,聚焦于如何使燃气利用更加安全、绿色与智能,基于大数据、物联网、区块链以及最新的5G通信等技术进行数据分析、数据挖掘,研发燃气负荷智能预测软件与智慧燃气管控一体化平台,提供高效、一体化管理维护方式,实现隐患自动发现预警、辅助决策的全套流程方法。

主要研发方向有:

1.燃气负荷智能预测技术

2.燃气安全智能管控技术

3.油气管网仿真与运行优化技术

4.油气处理及综合利用技术

5.碳捕集、转化及利用技术

6.室内环境污染治理、催化氧化和能源转化技术

7.人工智能在油气资源应用技术

8.地灾信息分析挖掘技术

9.智慧城市技术

10.健康地理交叉学科应用研究与大数据应用系统研发

燃气设施空间信息获取与利用分室

本研究室围绕管道及周边环境空间信息获取与利用,聚焦于如何使管道及设施空间信息更精准、完备,使用过程更直观,致力于研发天-空-地一体化管道及周边环境空间数据采集理论与技术方法,利用电磁波、声波等方法建立金属、非金属管道定位、定深、缺陷检测技术体系,利用天(卫星遥感)-空(无人机航测)-地(GPS、全站仪、三维激光扫描等)测量及数据处理理论,建立管道及周边环境空间数据采集、时序化监测与智能识别,多源空间数据整合、空间数据建库与三维可视化建模技术,推动管道探测、实景三维、管道数字孪生领域的基础研究、应用基础与工业应用研究融合发展。

主要研发方向有:

1.管道探测及检测技术

2.天空地一体化空间数据采集与处理技术

3.多源空间数据组织、管理与数据库系统

4.三维可视化建模理论、系统

5.管道地质灾害及周边环境变化监测预警与风险评价技术

燃气安全监测与控制分室

本研究室围绕燃气运输及使用中的检测和安全问题,专注于燃气加臭剂浓度在线监测技术、甲烷泄漏检测技术、燃气加臭控制、埋地PE管检测技术和机器人技术等,致力于研发一体化的燃气安全监测与控制系统,利用基于超声波的气体泄漏检测技术实现燃气管道泄漏检测,保障燃气的安全运输,开发基于声学原理的埋地PE管定位技术,实现城市燃气埋地PE探测,利用电化学传感器技术和多传感器数据融合技术,实现对燃气管道中加臭剂浓度的在线监测,并基于监测浓度数据和预测控制算法实现对燃气加臭过程的反馈控制,推动燃气资源的高效、安全利用的基础研究、应用研究和工业应用研究的融合发展,保障城市安全建设与居民生民财产安全。

主要研发方向有:

1.燃气加臭剂浓度在线监测技术

2.甲烷泄漏检测技术

3.燃气加臭控制技术

4.埋地PE管检测技术

氢能利用与节能降碳分室

本研究室瞄准碳基能源与非碳基能源的联合高效利用,主要通过在天然气混氢输配与耦合利用技术、天然气管网压力能利用技术、LNG冷能梯级利用等方面展开研究,助力天然气能源全生命周期碳减排,助推氢能-天然气联合输运技术发展及关键设备研发,实现高能效低碳排的燃气综合利用,推动相关领域技术迭代革新,占领未来清洁能源利用的技术制高点。

主要研发方向有:

1.氢-天然气混输与耦合利用关键理论、技术及设备。

2.天然气管网压力能利用技术及设备。

3. LNG冷能梯级利用技术。

4.碳排核算与评估技术。

燃气工程管理分室

本研究室围绕燃气工程安全进行研究,聚焦管道系统完整性管理、燃气管道风险评价、燃气工程安全监管机制优化等,利用数字孪生技术实现对城镇燃气的储气用气以及潜在风险进行实时监控;并对相关主体的合作行为、城镇燃气的风险感知以及应急路径等进行研究,建立健全燃气管道风险管理和防控机制,为燃气能源的安全使用提供全方位保障。

主要研发方向有:

1.燃气工程安全监管机制设计与优化技术。

2.城镇燃气数字化建设及智慧运维技术。

3.储气调峰政策研究、政企关系与多主体合作行为。

4.动态环境下老人对燃气安全的风险感知技术。

5.应急资源选址与应急救援路径优化技术。

燃气设备优化设计分室

本研究室围绕燃气设备的功能设计与性能优化,聚焦燃气设备的安全性、可靠性、适应性、环保性以及新型燃气如含氢燃气等对燃气设备性能的新要求,开发和应用先进数值模拟与实验技术,揭示和解决燃气设备设计和运行中的关键科学与技术问题,为燃气的储存和输配提供设备设计和运行保障。